Micro-adjustments maken op je SRAM AXS derailleur tijdens het fietsen

Portret van Daan van der Velden, MTB & E-bike specialist
Daan van der Velden
MTB & E-bike Specialist
Draadloze Schakelsystemen & Mullet Aandrijflijnen voor Gravelbikes · 2026-02-15 · 5 min leestijd

Stel je voor: je fietst een prachtige gravelroute, de ondergrond wisselt voortdurend en je ketting begint licht te ratelen op het middelste kransje. Je wilt niet stoppen, je wilt gewoon doorgaan. Met een SRAM AXS derailleur kun je ter plekke micro-adjustments maken.

Geen gedoe met kabels of gereedschap, gewoon even fijnafstellen terwijl je rijdt.

Dat is het voordeel van draadloos schakelen: je houdt de controle zonder je ritme te verliezen.

Wat is de SRAM AXS micro-adjust functie

De micro-adjust functie is een slimme tool in je SRAM AXS systeem die je derailleur tiny beetjes laat verplaatsen. In plaats van een kabelspanning bij te stellen, zoals bij mechanische systemen, gebruik je elektronisch trimmen.

Dit betekent dat je met een paar drukken op de knop de achterderailleur of voorderailleur millimeter voor millimeter verschuift.

Het verschil met mechanisch is direct merkbaar: geen kabels die uitzetten of slijten, alleen pure precisie. Elke micro-adjust stap verplaatst de derailleur met exact 0,25 millimeter. Dat klinkt klein, maar het is net genoeg om een ratelende ketting te stoppen of een overslaande versnelling te voorkomen.

Je kunt deze functie activeren via je shifters of via de SRAM AXS app op je telefoon. Zo blijft je aandrijflijn perfect afgesteld, ongeacht de omstandigheden.

Micro-adjust activeren via de shifters tijdens het fietsen

Je hoeft niet af te stappen om je derailleur bij te stellen. Met de shifters op je stuur kun je direct micro-adjustments maken.

Houd de AXS-knop op de shifter ingedrukt en druk tegelijkertijd op de schakelknop omhoog of omlaag.

De derailleur verschuift dan naar binnen of buiten, afhankelijk van welke kant je op drukt. Dit werkt zowel voor de achterderailleur als voor de voorderailleur. Stel je rijdt op een gravelbike met een mullet-opstelling (een 10-52 cassette achter en een 40T kettingblad voor).

Tijdens een steile klim merk je dat de ketting net niet soepel loopt op het grootste kransje. Even trimmen met de shifter en het probleem is opgelost. Je kunt dit tijdens het fietsen doen zonder je handen van het stuur te halen. Elke klik voelt responsief en direct, dankzij de draadloze verbinding.

De verplaatsing per klik is 0,25 millimeter, wat fijn genoeg is voor subtiele aanpassingen.

Je merkt meteen verschil in schakelgedrag. Het is ideaal voor gravelrijders die vaak wisselen tussen asfalt, modder en rotsachtige paden. Je houdt de controle over je aandrijflijn zonder stoppen.

Derailleur fijnafstellen via de SRAM AXS app

Naast de shifters kun je de micro-adjust functie ook gebruiken via de SRAM AXS app op je smartphone.

De app verbindt draadloos met je derailleur en laat je alle instellingen bekijken en aanpassen. Je downloadt de app gratis uit de App Store of Google Play, meldt je aan en koppelt je AXS-componenten. Binnen een minuut ben je verbonden.

In de app zie je precies hoeveel je derailleur is verplaatst en kun je een voorkeursinstelling opslaan. Dit is handig als je verschillende routes rijdt en je aandrijflijn wilt optimaliseren voor specifieke omstandigheden.

Prijzen voor SRAM AXS componenten variëren: een achterderailleur zoals de SRAM XX1 AXS kost rond de €600-€800, terwijl een upgrade kit voor een gravelbike met mullet-aandrijflijn ongeveer €1.200-€1.500 kost.

De app is gratis en werkt op beide besturingssystemen. Je kunt de app ook gebruiken om firmware-updates uit te voeren, wat de prestaties van je AXS-systeem verbetert. Het is een handige tool voor wie graag alles digitaal beheert. Je instellingen worden automatisch opgeslagen, dus je hoeft ze niet elke keer opnieuw in te voeren.

Veelvoorkomende schakelproblemen oplossen met trimmen

Een veelvoorkomend probleem bij gravelbikes is een ratelende ketting op bepaalde kransjes. Dit ontstaat vaak door een net niet perfecte uitlijning van de derailleur.

Met micro-adjust kun je dit direct oplossen. Rijd even door tot je het ratelen hoort, activeer de micro-adjust modus en verplaats de derailleur een paar klikken naar binnen of buiten.

Het ratelen verdwijnt meestal na twee tot drie klikken. Een ander issue is het overslaan van kransjes, vooral bij het schakelen onder belasting. Dit kan komen door een verkeerde afstelling van de derailleur.

Trimmen tijdens het fietsen corrigeert dit zonder dat je hoeft te stoppen. Bij een mullet-aandrijflijn met een 10-52 cassette is precisie extra belangrijk, omdat de cassette een groot bereik heeft.

Micro-adjust zorgt ervoor dat elke versnelling soepel schakelt, of je nu klimt of daalt. Andere problemen, zoals een slappe ketting of slijtage, lossen zich niet op met trimmen. Maar voor fijnafstemming van de uitlijning is micro-adjust onmisbaar. Het bespaart tijd en frustratie, vooral tijdens lange ritten waar je geen zin hebt om te sleutelen.

Wanneer micro-adjust niet meer helpt

Micro-adjust is krachtig, maar niet voor elk probleem de oplossing. Als je derailleurpad krom is, bijvoorbeeld door een val of botsing, helpt trimmen niet.

Je moet dan het derailleurpad rechtzetten of vervangen. Een nieuw pad kost ongeveer €20-€40, afhankelijk van het model.

Controleer regelmatig of je pad recht is, vooral na off-road ritten. Een andere beperking is slijtage van de ketting of cassette. Als je ketting te veel is uitgerekt of de kransjes versleten zijn, blijft schakelen problematisch, zelfs na trimmen.

Vervang de ketting als deze meer dan 0,5% is uitgerekt (te meten met een kettingchecker, circa €15). Een nieuwe cassette voor een gravelbike met mullet-opstelling kost tussen €200 en €400, afhankelijk van de kwaliteit. Ook bij een verkeerde kabelspanning op mechanische systemen helpt micro-adjust niet, maar dat is niet relevant voor AXS. Als je deze problemen uitsluit, blijft micro-adjust een betrouwbare tool voor dagelijks gebruik. Regelmatig onderhoud voorkomt dat je erop moet vertrouwen.

Veelgestelde vragen

Hoe gebruik ik micro-adjust op SRAM AXS?
Houd de AXS-knop op de shifter ingedrukt en druk tegelijkertijd op de schakelknop omhoog of omlaag.

De derailleur verschuift 0,25 millimeter per klik. Dit werkt tijdens het fietsen zonder gereedschap.

Hoeveel verplaatst de derailleur per micro-adjust klik?
Elke klik verplaatst de derailleur exact 0,25 millimeter. Dit zorgt voor fijnafstemming zonder grote veranderingen. Kan ik mijn derailleur afstellen via mijn telefoon?
Ja, via de SRAM AXS app kun je de micro-adjust instellingen bekijken en aanpassen. De app is gratis en werkt op iOS en Android.

Waarom ratelt mijn ketting op bepaalde kransjes?
Dit komt vaak door een net niet perfecte uitlijning.

Micro-adjust lost dit op door de derailleur licht te verplaatsen. Probeer een paar klikken tijdens het rijden. Wat als micro-adjust het schakelprobleem niet oplost?
Controleer dan of je derailleurpad recht is en of je ketting of cassette versleten is. Vervang indien nodig de onderdelen voor een soepele rit.

Portret van Daan van der Velden, MTB & E-bike specialist
Over Daan van der Velden

Daan is al meer dan tien jaar actief in de fietsbranche met een focus op mountainbikes en e-bikes. Zijn expertise ligt in de techniek achter schakelsystemen en de slijtage van onderdelen onder zware omstandigheden.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Draadloze Schakelsystemen & Mullet Aandrijflijnen voor Gravelbikes
Ga naar overzicht →