Je fietsnavigatie direct aansturen met de verborgen knoppen op Shimano Di2 shifters

Portret van Daan van der Velden, MTB & E-bike specialist
Daan van der Velden
MTB & E-bike Specialist
Smart Cockpit Integratie, Satellietshifters & Aerodynamica · 2026-02-15 · 5 min leestijd

Stel je voor: je fietst over een prachtige gravelroute, de wind waait door je haren en je handen blijven veilig aan het stuur. Geen gepluk meer aan je fietscomputer om een bocht te markeren of het scherm te wisselen.

Met Shimano Di2 shifters heb je verborgen knoppen bovenop je shifters die precies dit kunnen. Deze gids legt uit hoe je die knoppen activeert en gebruikt om je navigatie direct te bedienen, zodat je nog meer geniet van elke rit.

Waar zitten de verborgen knoppen op Shimano Di2 shifters?

De verborgen knoppen zitten verstopt bovenop de hoods van je Shimano Di2 shifters.

Ze voelen aan als een klein, discreet knopje dat je met je duim kunt indrukken zonder je grip te verliezen. Dit is vooral handig bij de Ultegra en Dura-Ace Di2 groepen, waar deze knoppen standaard aanwezig zijn. Bij andere groepen, zoals de 105 Di2, ontbreken ze helaas vaak.

Deze knoppen zijn niet zichtbaar als je naar je stuur kijkt; ze zijn subtiel geïntegreerd. Je hoeft je handen niet van het stuur te halen, wat veiliger is, vooral op technische trails of tijdens hoge snelheden.

Shimano heeft deze functie ontwikkeld voor rijders die graag hun fietscomputer bedienen zonder afgeleid te raken.

Om ze te vinden, voel je voorzichtig bovenop de rubberen hood. Je voelt een klein verhoogd gedeelte – dat is de knop. Als je een Ultegra Di2 of Dura-Ace Di2 hebt, kun je dit direct testen. Voor andere modellen check je best de specificaties van je shifters.

Compatibiliteit met fietscomputers

Deze verborgen knoppen werken samen met populaire fietscomputers van Garmin, Wahoo en Hammerhead.

Ze gebruiken ANT+ technologie om te communiceren, wat betekent dat je geen kabels nodig hebt. Bijvoorbeeld, een Garmin Edge 540 of 840 kun je instellen om de knoppen te gebruiken voor het wisselen van schermen of het markeren van een ronde. Wahoo-elementen zoals de Bolt V2 ondersteunen dit ook via ANT+.

Hammerhead Karoo 2 en 3 werken eveneens met deze knoppen, hoewel de integratie soms iets meer instellingen vereist. Het mooie is dat je geen extra hardware nodig hebt; je fietscomputer herkent de knoppen zodra ze gekoppeld zijn.

Dit maakt het ideaal voor gravelrijders die vaak van route wisselen. Als je een oudere fietscomputer hebt, controleer dan of deze ANT+ ondersteunt.

Moderne toestellen doen dit standaard, maar bij twijfel kun je altijd de handleiding raadplegen. De compatibiliteit is breed, dus de kans is groot dat jouw setup werkt.

Koppelen via ANT+ en Bluetooth

Om de knoppen te activeren, koppel je ze via ANT+ of Bluetooth.

Voor de nieuwste 12-speed Di2 groepen, zoals Ultegra Di2 12-speed, is er geen extra D-Fly module nodig – de draadloze zender zit al ingebouwd in de achterderailleur. Dit maakt het proces eenvoudiger: je schakelt gewoon je fietscomputer in de pairing-modus en zoekt naar het Di2-signaal.

Voor oudere Di2-systemen heb je wel een D-Fly module nodig, die ongeveer €40-€50 kost. Deze sluit je aan op de Junction A-module van je Di2-systeem. Eenmaal gekoppeld, gebruik je Bluetooth via de E-Tube app voor extra instellingen of ANT+ voor directe bediening. Het koppelingsproces duurt maar een paar minuten.

Zorg dat je fietscomputer en Di2-systeem beide up-to-date zijn. Regelmatige updates via de E-Tube app of fietscomputer-software voorkomen problemen.

Na het koppelen test je de knoppen direct op een korte rit om te zien of ze reageren.

Functies toewijzen via de E-Tube app

De E-Tube app van Shimano is je beste vriend voor het instellen van de knoppen. Download de app op je smartphone (beschikbaar voor iOS en Android, gratis).

Open de app, verbind met je Di2-systeem via Bluetooth, en ga naar de instellingen voor de shifters. Hier kun je specifieke functies toewijzen aan de verborgen knoppen. Mogelijke functies zijn: schermen wisselen op je fietscomputer, een ronde markeren, in- of uitzoomen op de kaart, of zelfs het starten/pauzeren van een activiteit.

Bij Garmin-computers kun je bijvoorbeeld de knop instellen voor 'schermwissel' of 'ronde markeren'.

Voor Wahoo werkt het soortgelijk, met opties voor navigatie en dataweergave. De app is intuïtief: je selecteert de knop, kiest een functie uit een lijst, en slaat op. Het proces voelt als het configureren van een auto-infotainmentsysteem – eenvoudig en aanpasbaar. Experimenteer gerust, want je kunt de instellingen altijd wijzigen.

Praktijkvoordelen tijdens het gravelen

De grootste winst is veiligheid: je handen blijven op het stuur, wat essentieel is op onvoorspelbare gravelwegen. Geen gedoe meer met aanraken van je fietscomputer, wat afleidt en soms gevaarlijk is bij hoge snelheden of bochten.

Je kunt een bocht markeren terwijl je blijft trappen, ideaal voor epische graveltochten.

Een ander voordeel is de aerodynamica: minder beweging betekent minder weerstand. Voor racefietsers telt elk detail, en deze integratie voelt naadloos. Bovendien bespaar je tijd – je navigatie is slechts een duimbeweging verwijderd, wat je rit soepeler maakt.

Veelgestelde vragen

Denk aan een gravelrit van 100 km: je stopt niet om de kaart te checken, maar blijft in flow. Deze functie verandert je rijervaring, vooral als je vaak solo fietst of nieuwe routes verkent. Hebben alle Di2 shifters verborgen knoppen? Nee, voornamelijk de Ultegra en Dura-Ace Di2 shifters hebben deze knoppen bovenop de hoods. Bij 105 Di2 of oudere modellen ontbreken ze vaak.

Check de specificaties van je shifter of raadpleeg een Shimano-dealer. Kan ik met Di2 knoppen inzoomen op de kaart? Ja, bij de meeste Garmin en Wahoo computers kun je de knoppen instellen om in en uit te zoomen.

Dit werkt via de E-Tube app en de fietscomputer-instellingen. Test het even om te zien hoe het voelt.

Heb ik een D-Fly module nodig voor de nieuwste Di2? Bij de 12-speed Di2 groepen zit de draadloze zender al ingebouwd in de achterderailleur. Voor oudere systemen is een D-Fly module nodig, die zo'n €40-€50 kost. Dit maakt de setup toegankelijker voor nieuwe gebruikers.

Werkt dit ook met SRAM AXS? SRAM shifters hebben geen specifieke verborgen knoppen bovenop voor navigatiebediening.

Ze gebruiken aparte bedieningselementen, maar je kunt wel via Bluetooth navigatie bedienen met SRAM AXS-systemen. Voor directe knoppen is Shimano Di2 de betere keuze. Hoe pas ik de functie van de Di2 knoppen aan? Dit doe je eenvoudig via de Shimano E-Tube Project app op je smartphone.

Verbind, selecteer de knop, en kies een functie uit de lijst. Het duurt maar een paar minuten en je kunt het altijd opnieuw instellen.

Portret van Daan van der Velden, MTB & E-bike specialist
Over Daan van der Velden

Daan is al meer dan tien jaar actief in de fietsbranche met een focus op mountainbikes en e-bikes. Zijn expertise ligt in de techniek achter schakelsystemen en de slijtage van onderdelen onder zware omstandigheden.

Volgende stap
Bekijk alle artikelen over Smart Cockpit Integratie, Satellietshifters & Aerodynamica
Ga naar overzicht →